Beseitigung des BÜ in Bahn-km 7,369 und den ersatzweisen Bau einer Eisenbahnüberführung in Bahn-km 7,314 sowie einer Straßenüberführung in Bahn-km 6,716 (mit Ersatzweg)

Gegenstand des Verfahrens

Die im Abschnitt Abzweig Höflein - Ebelsbach-Eltmann der Strecke 5102 Bamberg-Rottendorf vorhandene Bahnübergangs- und Stellwerkstechnik erreicht das Ende ihrer technischen Nutzungsdauer. Die Bewertung der aktuellen Verkehrsverhältnisse sowie deren absehbare Entwicklung erfordern sowohl bahn- als auch straßenseitig eine Anpassung der vorhandenen Anlagen.

Für den Bahnübergang (BÜ) in Bahn-km 7,369 in Oberhaid wurde im Rahmen der Variantenprüfung der Vorplanung aufgrund seiner Lage im Bahnhof (Bf) in Verbindung mit dem korrespondierenden Vorhaben "Neubau Außenbahnsteige" (DB Station & Service) die Auflassung des BÜ mit Neubau einer Eisenbahnüberführung für den Personen- und Radverkehr, sowie Ersatzweg und Ersatzneubau einer bereits vorhandenen Straßenüberführung für den motorisierten Verkehr als Vorzugsvariante ermittelt.

Durch den Rückbau des BÜ wird die Sicherheit erhöht und die Nutzlänge der Gleise im Bahnhof Oberhaid vergrößert. Aufgrund der teilweise langen Schließzeiten des BÜ, hervorgerufen durch Züge im Mittelgleis, besteht ein erhebliches Risiko, dass Reisende trotz geschlossener Schrankenanlage die Gleise queren. Zudem wird durch den Entfall des Bahnübergangs die Betriebsstabilität erhöht.

Dem Eisenbahnkreuzungsgesetz entsprechend wird zur Erhöhung der Sicherheit vorrangig die Auflassung des Bahnübergangs verfolgt.

Die Auflassung des BÜ in Bahn-km 7,369 steht im Zusammenhang mit der Maßnahme der Errichtung eines neuen elektronischen Stellwerkes (ESTW) in Staffelbach. Bestandteil des Neubaus des ESTW ist die Neuordnung der bahnbetrieblichen Abläufe, bei welcher der Fahrdienstleiter im Bahnhof Oberhaid entfällt und somit die aktuelle Situation beim Bahnsteigwechsel für die Reisenden geändert werden muss. Die höhengleiche Querung der Gleisanlagen ist zukünftig aus Sicherheitsgründen nicht mehr möglich. Die Bahnsteige werden umgebaut und die Zuwegung wird neu konzipiert. Für die Querung der Reisenden wird eine Eisenbahnüberführung errichtet.

(Stand: 19.10.2020)